全球电动车市场蓬勃发展，导致2017年一整年MOSFET芯片供应出现短缺情况2018年第2季国际IDM大厂传出已陆续回复正常供应中，低阶MOSFET芯片消息，尽管现阶段仍有部分车用高阶MOSFET芯片供不应求，但大部分客户订单恢复正常供货，全球MOSFET芯片供应短缺警报终于逐渐解除，让不少供应链业者松了一口气。
国际IDM大厂指出，近期已与客户达成中，长期供货的默契，由于客户订单能见度已直达2018年底，内部透过弹性调整产能，策略供应有长期需求的客户群，从目前情况看来，先前所累积的中，低阶MOSFET芯片订单已陆续顺利消化中。
不过，由于车用高阶MOSFET芯片需求长期看好，国际IDM业者与客户沟通每年将可拥有基本的MOSFET芯片产能供应量，至于客户更多需求的MOSFET芯片供应缺口，必须由客户自行寻求第二或第三芯片供应来源，以因应客户实际出货的需求。
台系MOSFET芯片供应商指出，近期MOSFET芯片供需缺口确实已明显缩减，不过，来自两岸代工及品牌业者的新品设计订单需求仍不断增加，主要是国际大厂针对旗下MOSFET芯片产品线升级至车用电子应用趋势不变，长期来看，中，低阶MOSFET芯片供应不太可能再增加的情况下，下游客户只得另寻供应商，而台系MOSFET芯片厂的技术及产能，应是短期最佳选择。
尽管全球MOSFET芯片市场供不应求压力已解除大半，但台系MOSFET芯片供应商争取全球市占率成长的空间反而扩大，毕竟国际IDM大厂淡出部分低毛利MOSFET芯片市场的动作持续进行，这些订单终究会落入两岸MOSFET芯片供应商的手中。
国际IDM大厂坦言，全球MOSFET芯片市场经过一年多的供不应求，公司内部产能规画亦开始配合客户作出调整，虽然车用电子客户仍必须要优先供应，但透过弹性的产能调整策略，已陆续挤出一些中，低阶MOSFET芯片产能，有效消化排队许久的客户订单。
不过，面对内部晶圆产能短期扩充不易，以及短期矽晶圆报价不断上调的问题，国际IDM大厂业务代表则是与客户进行沟通，未来公司仍会将主力产品往高阶MOSFET芯片市场发展，对于一些中，低阶MOSFET芯片订单可能必须舍弃，希望客户能给足6〜9个月的订单能见度。
国际IDM大厂强调，答应客户的产能一定会准时且足量供应，部分客户若是需要更多货源，必须另找新的MOSFET芯片供应商，目前客户多能相互配合，近期中，低阶MOSFET芯片供应已回复正常状况。
台系MOSFET芯片供应商包括杰力，富鼎，尼克森及大中等纷强调，第2季受到全球PC市场传统淡季影响，短期业绩成长表现应会稍悄停歇，2018年下半凭借传统旺季及新产品加持，可望带动公司营收，毛利率及获利持续增长走势.
